清遠(yuǎn)市交通運輸局

        清遠(yuǎn)市機動車駕駛員培訓(xùn)市場2021年度運行情況報告

        來源:本網(wǎng)訪問量:-發(fā)布時間:2022-03-02

        清遠(yuǎn)市機動車駕駛員培訓(xùn)市場2021年度運行情況報告

          為引導(dǎo)社會資源合理配置,促進(jìn)我市駕培行業(yè)更加有序規(guī)范,整體向高質(zhì)量提升,清遠(yuǎn)市交通運輸局對我市機動車駕駛員培訓(xùn)市場2021年度運行情況進(jìn)行了統(tǒng)計調(diào)研分析,現(xiàn)將有關(guān)信息發(fā)布如下:

          一、清遠(yuǎn)市駕培行業(yè)基本情況

          截至2021年12月31日,清遠(yuǎn)市共有機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)(以下簡稱駕培機構(gòu),不包括摩托車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu))97家,比2020年增加12家,增幅為14.12%,駕培機構(gòu)數(shù)量連續(xù)5年呈現(xiàn)增長;全市備案教練車4788臺,比2020年增加850臺,增幅為21.58%;全市備案教練員共有5204名,比2020年增加2868人,增幅為122.77%。

        表1:各縣(市、區(qū))駕培機構(gòu)人車場情況統(tǒng)計表

        轄區(qū)

        駕培機構(gòu)(家)

        教練車數(shù)量(輛)

        教練員(人)

        教練場(塊)

        全市

        97

        4788

        5204

        148

        連州

        6

        224

        258

        9

        英德

        25

        1575

        1548

        45

        清新

        10

        446

        535

        12

        連南

        2

        76

        98

        3

        連山

        2

        59

        68

        4

        陽山

        4

        224

        252

        8

        佛岡

        5

        196

        232

        7

        清城

        43

        1988

        2213

        60

          二、駕培機構(gòu)培訓(xùn)能力

          按照《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》的相關(guān)培訓(xùn)要求,按每車每年培訓(xùn)量為72人次計算,截止至2021年12月31日,全市年培訓(xùn)能力為344736人。

          表2:各縣(市、區(qū))汽車駕駛培訓(xùn)能力統(tǒng)計表

        轄區(qū)

        培訓(xùn)能力(人)

        全市

        344736

        連州

        16128

        英德

        113400

        清新

        32112

        連南

        5472

        連山

        4248

        陽山

        16128

        佛岡

        14112

        清城

        143136

          三、市場需要

          (一) 新招學(xué)員情況

          2021年全年,全市駕培機構(gòu)新招學(xué)員15.1萬人,年單車平均招生量31.6人。新招學(xué)員數(shù)量排前三位的縣(市、區(qū))分別是英德市(77586人)、清城區(qū)(38686人)、清新區(qū)(14876人)。

        表3:各縣(市、區(qū))駕培機構(gòu)新招學(xué)員數(shù)量

        轄區(qū)

        新招學(xué)員數(shù)量(人)

        全市

        151315

        連州

        5015

        英德

        77586

        清新

        14876

        連南

        2427

        連山

        1739

        陽山

        6445

        佛岡

        4541

        清城

        38686

        表4:各縣(市、區(qū))駕培機構(gòu)年單車平均招生量

        轄區(qū)

        單車平均招生量(人)

        全市

        31.6

        連州

        22.4

        英德

        49.3

        清新

        33.4

        連南

        31.9

        連山

        29.5

        陽山

        28.8

        佛岡

        23.2

        清城

        19.5

         ?。ǘ┦袌鐾顿Y預(yù)警

          1.以年末產(chǎn)能利用率(新增學(xué)員人數(shù)/培訓(xùn)能力)為指標(biāo)進(jìn)行市場投資預(yù)警。按照省的標(biāo)準(zhǔn),駕培市場投資預(yù)警強度分級如下:

        表5:駕培市場投資預(yù)警強度分級表

        指標(biāo)內(nèi)容

        評價標(biāo)準(zhǔn)

        預(yù)警強度

        年末產(chǎn)能利用率

        大于60%

        暫不發(fā)布預(yù)警

        50%~60%

        藍(lán)色預(yù)警

        40%~50%

        黃色預(yù)警

        30%~40%

        橙色預(yù)警

        小于30%

        紅色預(yù)警

          2.2021年全年總體學(xué)駕人數(shù)有所上升,但駕培機構(gòu)數(shù)量仍然在增加,供給能力不斷積累,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了培訓(xùn)供給能力明顯大于需求的現(xiàn)象。2021年全市駕培行業(yè)產(chǎn)能利用率為43.89%,處于黃色預(yù)警區(qū)間,表明市場有中度風(fēng)險。分縣(市、區(qū))來看,全市只有英德市的年末產(chǎn)能利用率超過60%,暫不發(fā)布預(yù)警,連州市、佛岡縣年末產(chǎn)能利用率均為31-32%左右,清城區(qū)更低于30%,處于紅色預(yù)警狀態(tài),表明市場存在較高風(fēng)險。

          表6:行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警情況

        轄區(qū)

        產(chǎn)能利用率

        預(yù)警強度

        全市

        43.89%

        黃色預(yù)警

        連州

        31.09%

        橙色預(yù)警

        英德

        68.41%

        暫不發(fā)布預(yù)警

        清新

        46.33%

        黃色預(yù)警

        連南

        44.35%

        黃色預(yù)警

        連山

        40.94%

        黃色預(yù)警

        陽山

        39.96%

        橙色預(yù)警

        佛岡

        32.18%

        橙色預(yù)警

        清城

        27.03%

        紅色預(yù)警

          四、投資成本分析

          根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》(GB/T30341-2013)的相關(guān)規(guī)定,籌建一所三級駕培機構(gòu),至少購買20臺教練車,具備10000平方米的培訓(xùn)場地。根據(jù)調(diào)研情況,以三級駕培機構(gòu)進(jìn)行測算(按培訓(xùn)場地租用期為3年,教練車平均使用8年,單車每年培訓(xùn)55名學(xué)員計算),每一名學(xué)員培訓(xùn)成本約3180元(僅供參考,未包含考試費490元),其中車輛成本315元、場地成本597元(按租賃場地算)、人工成本 1583元、耗材成本565元、稅費120元。

          五、市場競爭度

          根據(jù)調(diào)查所得,2021年平均學(xué)駕費用并未增長,部分地方甚至出現(xiàn)了下降。學(xué)員學(xué)駕費用的降低,大幅壓低了駕培機構(gòu)的收入,導(dǎo)致其利潤減少,經(jīng)營困難。目前,全市各地招生價格普遍在2800-3800元區(qū)間。部分駕?;蛑薪闄C構(gòu)為搶占市場份額,以超低價為噱頭獲取生源,再引流到線下駕培機構(gòu)培訓(xùn),行業(yè)利潤被互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺不斷壓縮,最終將導(dǎo)致無法正常運營。

          六、總述

          近幾年我市學(xué)駕生源基本穩(wěn)定,每年初考駕駛員數(shù)量僅少量上升,但駕培行業(yè)整體培訓(xùn)能力持續(xù)增加,產(chǎn)能處于過剩狀態(tài),市場競爭激烈,投資回報率逐步降低,市場風(fēng)險較大。建議擬投資駕培機構(gòu)和擬新增培訓(xùn)能力的機構(gòu)和個人進(jìn)一步增強市場風(fēng)險意識,作出投資決策前應(yīng)密切關(guān)注行業(yè)信息和動態(tài),充分考察駕培市場情況,客觀評估自身的管理服務(wù)能力,準(zhǔn)確測算投資回報和風(fēng)險,嚴(yán)密論證投資的可行性,切忌盲目投資造成損失。


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