根據(jù)《廣東省交通運輸廳 廣東省財政廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金使用管理實施細(xì)則的通知》和《廣東省財政廳關(guān)于提前下達(dá)中央2024年（清算2023年度）農(nóng)村道路客運補貼資金、農(nóng)村水路客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金的通知》（粵財綜〔2023〕72號）要求，現(xiàn)將中央財政2024年（清算2023年度）農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵資金清遠(yuǎn)市級分配方案進行公示。
公示期間，任何單位和個人對公示內(nèi)容有異議的，通過來訪、來電、來函（來函截止日期以寄出郵戳為準(zhǔn)）等方式向市交通運輸局反映。
一、公示的起止時間
自公示發(fā)出之日起7個工作日內(nèi)。
二、意見反饋途逕
（一）信函
地址：清遠(yuǎn)市人民二路交通大廈清遠(yuǎn)市交通運輸局917
郵編：511500
?。ǘ╇娫?/p>
0763-3387798
（三）傳真
0763-3366036
特此通告。
附件：2024年（清算2023年度）農(nóng)村道路客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金分配表.xls
清遠(yuǎn)市交通運輸局
2024年10月12日
附件
2023年度清遠(yuǎn)市農(nóng)村道路客運補貼資金和
城市交通發(fā)展獎勵資金分配工作方案
根據(jù)《廣東省交通運輸廳 廣東省財政廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村道路客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金使用管理實施細(xì)則的通知》（下簡稱《實施細(xì)則》和《廣東省財政廳關(guān)于提前下達(dá)中央2024年（清算2023年度）農(nóng)村道路客運補貼資金、農(nóng)村水路客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金的通知》（粵財綜〔2023〕72號）要求，本次下達(dá)2024年（清算2023年度）農(nóng)村道路客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金分配采取“先分配，后清算”方式進行。市級制定分配方案將資金下達(dá)各縣（市、區(qū)）后，各縣（市、區(qū)）交通運輸主管部門參照本方案制定本轄區(qū)資金分配工作方案，將資金分配至轄區(qū)企業(yè)。
一、城市交通發(fā)展獎勵資金（用于新能源公交車運營資金）市級分配方案
?。ㄒ唬┓峙滟Y金：419.2815萬。
?。ǘ┓峙鋵ο螅焊鶕?jù)《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的通知》及《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的補充通知》通過審核的2023年度新能源公交車企業(yè)。
?。ㄈ┦屑壏峙滢k法：以對城市新能源公交發(fā)展獎勵為宗旨，按因數(shù)法計算2023年度新能源車輛標(biāo)臺系數(shù)占比進行分配。
1.計算公式
地區(qū)分配資金總額=全市分配資金總額*地區(qū)車輛總標(biāo)臺系數(shù)/全市車輛總標(biāo)臺系數(shù)。
2.指標(biāo)說明
標(biāo)臺系數(shù)：車輛長度＜5米，標(biāo)臺系數(shù)為0.5標(biāo)臺；5米≤車輛長度＜7米，標(biāo)臺系數(shù)為0.7標(biāo)臺；7米≤車輛長度＜10米， 標(biāo)臺系數(shù)為1標(biāo)臺；10米≤車輛長度＜13米車，標(biāo)臺系數(shù)為1.3標(biāo)臺；13米≤車輛長度＜16米，標(biāo)臺系數(shù)為1.7標(biāo)臺；16米≤車輛長度＜18米，標(biāo)臺系數(shù)為2.0標(biāo)臺；車輛長度>≥18米車型折算為2.5標(biāo)臺。
（四）縣級分配原則
根據(jù)單車車輛標(biāo)臺系數(shù)占比、營運里程、安全管理、服務(wù)質(zhì)量等因素將地區(qū)分配資金總額劃分至各地，各地可參照計算公式和指標(biāo)說明或自行制定分配方式，做好資金分配。
參考計算公式：單車分配資金=地區(qū)分配資金總額*地區(qū)單車標(biāo)臺系數(shù)/地區(qū)總標(biāo)臺系數(shù)。
二、城市交通發(fā)展獎勵資金（新能源出租車部分）市級分配方案
（一）分配資金：101.3918萬
（二）市級分配對象：根據(jù)《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的通知》及《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的補充通知》通過審核的2023年度新能源出租車企業(yè)。
?。ㄈ┦屑壏峙滢k法：根據(jù)《實施細(xì)則》第五條，以對城市交通（新能源）發(fā)展鼓勵為宗旨，年度行駛里程（系統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)）低于3000公里（含）的不予獎勵，對3000公里以上的車輛以不同里程范圍對應(yīng)3種車輛里程系數(shù)，結(jié)合服務(wù)質(zhì)量系數(shù)后形成單車服務(wù)質(zhì)量系數(shù)，按因素法計算2023年度內(nèi)車輛服務(wù)質(zhì)量占比進行分配。
1.計算公式
地區(qū)分配金額總額=全市分配資金總額*地區(qū)車輛里程總系數(shù)/全市車輛總里程系數(shù)。
2.指標(biāo)說明
?。?）單車質(zhì)量系數(shù)=車輛里程系數(shù)*服務(wù)質(zhì)量系數(shù)。
?。?）車輛里程系數(shù)：3000公里以內(nèi)的車輛里程系數(shù)為0；3000-15000公里以內(nèi)的車輛里程系數(shù)0.5；15000-30000公里以內(nèi)的車輛里程系數(shù)為0.75；30000公里以上車輛里程系數(shù)為1。
?。?）服務(wù)質(zhì)量系數(shù)：1-（服務(wù)質(zhì)量投訴宗數(shù)*0.01+安全生產(chǎn)通報次數(shù)*0.1）。服務(wù)質(zhì)量投訴宗數(shù)以屬地核查處理的12345、12328、信訪等官方渠道統(tǒng)計的工單為準(zhǔn)（見附件3）。安全生產(chǎn)通報次數(shù)以屬地發(fā)出安全管理整改和交通事故宗數(shù)為準(zhǔn)。
?。ㄋ模┛h級分配原則
根據(jù)地區(qū)里程系數(shù)分配資金總額劃分至各地。各地可參照計算公式和指標(biāo)說明或自行制定分配方式，做好資金分配。
參考計算公式：單車分配資金=地區(qū)分配資金總額*地區(qū)單車質(zhì)量系數(shù)/地區(qū)車輛質(zhì)量系數(shù)總和。
三、城市交通發(fā)展獎勵資金（出租車費改稅部分）市級分配方案
?。ㄒ唬┓峙滟Y金：108.6437萬元。
?。ǘ┓峙鋵ο螅旱谝徊糠纸y(tǒng)籌用于清城區(qū)城市公共交通發(fā)展項目；第二部分資金為根據(jù)《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的通知》通過審核的2023年度出租車企業(yè)。
?。ㄈ┦屑壏峙滢k法：第一部分為清城區(qū)逾期未申報營運數(shù)據(jù)的出租車企業(yè)2023年在冊車輛數(shù)與全市出租車企業(yè)2023年在冊車輛占比資金切割，由清城區(qū)按政策統(tǒng)籌分配。第二部分為扣除第一部分資金剩余部分，以對城市交通發(fā)展鼓勵為宗旨，年度行駛里程（系統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)）低于3000公里（含）的不予獎勵，對3000公里以上的車輛按3個里程范圍標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)3種車輛里程系數(shù)，結(jié)合單車服務(wù)質(zhì)量系數(shù)給與不同發(fā)展獎勵。引入2種車型調(diào)節(jié)系數(shù)，全部車型參與，其中新能源出租車型調(diào)整系數(shù)為0.55，燃油出租車車型調(diào)整系數(shù)為0.45。按因素法計算2023年度車輛服務(wù)質(zhì)量系數(shù)*車型調(diào)節(jié)系數(shù)占比進行分配。
1.計算公式
（1）清城區(qū)統(tǒng)籌資金=全市分配資金總額*清城區(qū)逾期未申報營運數(shù)據(jù)的出租車企業(yè)2023年在冊車輛數(shù)/全市在冊車輛數(shù)。
?。?）地區(qū)分配資金總額=(全市分配資金總額-清城區(qū)統(tǒng)籌資金)*（地區(qū)車輛總里程系數(shù)*地區(qū)車型總調(diào)節(jié)系數(shù)）/（全市車輛總里程系數(shù)*全市車型總調(diào)節(jié)系數(shù)）。
2.指標(biāo)說明
?。?）單車服務(wù)質(zhì)量系數(shù)=車輛里程系數(shù)*服務(wù)質(zhì)量系數(shù)。
（2）車輛里程系數(shù)：3000公里（含）以內(nèi)的車輛里程系數(shù)為0；3000-15000公里以內(nèi)的車輛里程系數(shù)0.5；15000-30000公里以內(nèi)的車輛里程系數(shù)為0.75；30000公里以上車輛里程系數(shù)為1。
?。?）服務(wù)質(zhì)量系數(shù)：1-（服務(wù)質(zhì)量投訴宗數(shù)*0.01+安全生產(chǎn)通報次數(shù)*0.1）。服務(wù)質(zhì)量投訴宗數(shù)以屬地核查處理的12345、12328、信訪等官方渠道統(tǒng)計的工單為準(zhǔn)（見附件3）。安全生產(chǎn)通報次數(shù)以屬地發(fā)出安全管理整改和交通事故宗數(shù)為準(zhǔn)。
?。?）車型調(diào)節(jié)系數(shù)：新能源出租車型為0.55，燃油出租車車型為0.45。
?。ㄋ模┛h級分配原則
根據(jù)地區(qū)里程系數(shù)和地區(qū)車型調(diào)節(jié)系數(shù)分配資金總額劃分至各地。各地可參照計算公式和指標(biāo)說明或自行制定分配方式，做好資金分配。
參考計算公式：單車分配資金=地區(qū)資金總額*（地區(qū)單車質(zhì)量系數(shù)*車型調(diào)節(jié)系數(shù)）/（地區(qū)單車質(zhì)量系數(shù)*車輛調(diào)節(jié)系數(shù)）總和。
四、農(nóng)村道路客運補貼資金（費改稅部分）市級分配方案
（一）分配資金：479.4929萬元
?。ǘ┓峙鋵ο螅焊鶕?jù)《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的通知》及《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的補充通知》通過審核的2023年度農(nóng)村道路客運企業(yè)。
?。ㄈ┦屑壏峙滢k法：根據(jù)《實施細(xì)則》第五條按因數(shù)法計算2023年度內(nèi)車輛服務(wù)質(zhì)量系數(shù)占比進行分配。
1.計算公式
地區(qū)分配資金總額=全市分配資金總額*地區(qū)車輛服務(wù)質(zhì)量總系數(shù)/全市車輛服務(wù)質(zhì)量總系數(shù)。
2.指標(biāo)說明
車輛服務(wù)質(zhì)量系數(shù)=營運里程*車型系數(shù)。
燃油農(nóng)村客運車型系數(shù)為1。
新能源農(nóng)村客運車型系數(shù)為1.5。
?。ㄋ模┛h級分配原則：
根據(jù)《廣東省交通運輸廳關(guān)于近一步加強農(nóng)村道路客運運營監(jiān)管工作的通知》（粵交綜運字〔2023〕99號）第六條第二點：鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運車輛電子圍欄內(nèi)年度里程數(shù)低于車輛年度總里程數(shù)80%的，只能按照非鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運享受當(dāng)年度農(nóng)村道路客運補貼資金；非鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運車輛電子圍欄內(nèi)年度里程數(shù)低于車輛年度總里程數(shù)80％的，取消該車輛當(dāng)年度農(nóng)村道路客運補貼資金資格。各地可參照計算公式和指標(biāo)說明或自行制定分配方式，先核減不符合條件車輛，再做資金分配。
參考計算公式：單車分配資金：地區(qū)分配資金總額*地區(qū)單車服務(wù)質(zhì)量系數(shù)/地區(qū)車輛服務(wù)質(zhì)量總系數(shù)。
五、農(nóng)村道路客運補貼資金（漲價補貼部分）市級分配方案
?。ㄒ唬┓峙滟Y金：515.2751萬元
（二）分配對象：根據(jù)《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的通知》及《關(guān)于報送2023年度農(nóng)村道路客運補貼和城市交通發(fā)展獎勵車輛運營數(shù)據(jù)信息的補充通知》通過審核的2023年度鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運企業(yè)。
（三）市級分配辦法：根據(jù)《實施細(xì)則》第五條按因數(shù)法計算2023年度內(nèi)鎮(zhèn)通村折算線路數(shù)占比進行分配（見附件2）。
1.計算公式
地區(qū)分配資金總額=全市分配資金總額*地區(qū)鎮(zhèn)通村折算線路數(shù)/全市鎮(zhèn)通村折算線路總數(shù)。
2.指標(biāo)說明
鎮(zhèn)通村折算線路數(shù)：對非區(qū)域經(jīng)營的原鎮(zhèn)通村線路按鎮(zhèn)通村線路折算為1，對非區(qū)域經(jīng)營的新增或年度內(nèi)調(diào)整的鎮(zhèn)通村線路按具體產(chǎn)生運營月份除以12折算，即每年12個月都運行的折算為1，不足1個月部分，以實際運行天數(shù)除以當(dāng)月總天數(shù)（30/31）折算；對區(qū)域經(jīng)營的鎮(zhèn)通村線路，按具體產(chǎn)生鎮(zhèn)通村子線路每年運營天數(shù)除以365折算，即每年365天都運行的子線路折算為1，依次類推。同時，該鎮(zhèn)通村線路的所有農(nóng)村道路客運車輛電子圍欄內(nèi)年度里程數(shù)低于車輛年度總里程數(shù)80%的，鎮(zhèn)通村系數(shù)折算為0。
（四）縣級分配原則：
根據(jù)《廣東省交通運輸廳關(guān)于近一步加強農(nóng)村道路客運運營監(jiān)管工作的通知》（粵交綜運字〔2023〕99號）第六條第二點：鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運車輛電子圍欄內(nèi)年度里程數(shù)低于車輛年度總里程數(shù)80%的，只能按照非鎮(zhèn)通村農(nóng)村道路客運享受當(dāng)年度農(nóng)村道路客運補貼資金。各地可參照計算公式和指標(biāo)說明或自行制定分配方式，先核減不符合條件車輛，單車分配資金時應(yīng)參考車輛實際運營時間，再作資金分配。
六、資金分配金額
見附表。
七、清算辦法
根據(jù)《實施細(xì)則》第十六條，因清算返還、督查追回的補貼資金，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定追回后由市財政統(tǒng)一收回。由市、縣（市、區(qū)）交通運輸部門會同同級財政部門分別統(tǒng)籌用于農(nóng)村道路客運、出租車和城市公共交通領(lǐng)域。通過督查發(fā)現(xiàn)須追回的資金，據(jù)實由涉及車輛所屬公司返還。
