內(nèi)容摘要：本文通過分析2019年全年清遠(yuǎn)批零住餐業(yè)發(fā)展情況，指出目前批零住餐業(yè)發(fā)展中存在的問題，并對今后發(fā)展提出一些建議。
關(guān)鍵詞：消費(fèi) 市場 分析
一、社會消費(fèi)品零售總額基本情況
2019年社會消費(fèi)品零售總額（下文簡稱：社零總額）累計實(shí)現(xiàn)795.8億元，同比增長7.7%，較去年同期回落1.7個百分點(diǎn)。
二、主要運(yùn)行特點(diǎn)
從社零總額增速看，我市社零總額平穩(wěn)增長。從年初增長5.7%至7.7%，提高了2個百分點(diǎn)，節(jié)假日影響較為明顯，春節(jié)、五一、中秋、國慶影響累計增速環(huán)比提高0.2個百分點(diǎn)。（詳細(xì)情況見附表1）
分限上、限下看，我市限上向好發(fā)展，限下平穩(wěn)增長。限上與限下比例為2：8，限上增速同比下降1.1%，雖下降，但降幅一直在收窄，從年初下降6.8%至今只下降1.1%，收窄了5.7個百分點(diǎn)，但比去年同期下降5.3個百分點(diǎn)；限下增速同比增長10.3%，較為平穩(wěn)發(fā)展，只比去年同期下降0.5個百分點(diǎn)。（詳細(xì)情況見附表1）
從全省排名看，我市一直向好發(fā)展。我市從年初全省排名17至排名10，前進(jìn)7名，年初比省平均增速低1.4個百分點(diǎn)到至今只比省低0.3個百分點(diǎn)，差距縮小1.1個百分點(diǎn)。山區(qū)五市排名從第五升至第二，前進(jìn)三名。
從限上分行業(yè)看，住餐業(yè)消費(fèi)增速快于批零業(yè)，但批零業(yè)仍是拉動消費(fèi)品市場增長的主要動力。1-12月，批發(fā)業(yè)社零總額實(shí)現(xiàn)55.9億元，占限上總額33.4%，社零總額增速與去年同期基本持平；零售業(yè)實(shí)現(xiàn)100億元，占限上總額59.9%，增速同比下降2.8%；住宿業(yè)4.8億元，占限上總額2.9%，增速同比增長14.1%；餐飲業(yè)實(shí)現(xiàn)6.4億元，占限上總額3.8%，增速同比增長6.3%。（詳細(xì)情況見附表2）
分主要商業(yè)類別看，汽車向好發(fā)展，降幅收窄，石油波動幅度小，相對平穩(wěn)。汽車類1-12月累計56.8億元，占批零業(yè)限上總額40.3%，同比下降6.2%，比去年同期上升0.5個百分點(diǎn)，下降幅度一直在收窄，從年初下降41%轉(zhuǎn)為至今上升0.1%，在山區(qū)五市中，降幅最大；石油及制品類1-12月累計52.1億元，占批零業(yè)限上總額36.9%，同比下降3.2%，比去年同期回落14.6個百分點(diǎn)，增速一直“負(fù)”增長，但波動幅度小，相對平穩(wěn)，在山區(qū)五市中降幅最小。（詳細(xì)情況見附表3）
從汽車與石油銷售走勢看，消費(fèi)走勢基本與去年吻合，節(jié)假日影響突出。主要受節(jié)假日、汽車促銷活動影響走勢波動，汽車當(dāng)月同比增速在6月超過去年；石油當(dāng)月同比增速在12月超過去年。（詳細(xì)情況見附表3）
限額以上汽車與石油增速情況表（附表3）
從財務(wù)狀況看，批零業(yè)收入下降，住餐業(yè)收入增長。限額以上批發(fā)、零售業(yè)營業(yè)收入分別同比下降5.7%、1.2%，營業(yè)收入雖然下降，但仍處于盈利狀態(tài)；住宿、餐飲業(yè)營業(yè)收入分別同比增長8.9%、14.1%，營業(yè)收入增長，營業(yè)利潤呈現(xiàn)虧損，且利潤呈下降趨勢。（詳細(xì)情況見附表4）
三、主要原因分析
（一）汽車銷售額下降，主要受五大因素影響，導(dǎo)致銷售額同比增速持續(xù)下降：一是國家出臺汽車新“國六”標(biāo)準(zhǔn)，許多消費(fèi)者處于觀望狀態(tài)，等待新款上市；二是小區(qū)停車位漲價，打擊了部分消費(fèi)者購買汽車的念頭；三是4S店壟斷被打破，以及小型汽貿(mào)公司對市場的沖擊，導(dǎo)致納入統(tǒng)計的4S店的銷售額出現(xiàn)下降；四是各種網(wǎng)約車、共享車的出現(xiàn)，市民的出行方式有了更多選擇，汽車購買需求有所降低；五是汽車貸款收緊，部分消費(fèi)者由于貸款金額沒有達(dá)到預(yù)算要求，只能暫停消費(fèi)。
（二）石油銷售額下降，主要原因有五點(diǎn)：一是外省石油價格競爭影響，去年廣州-樂昌高速和廣東-廣西高速價格較占優(yōu)勢，有優(yōu)惠政策，但是今年沒有，流失部分大客戶，所以整體比去年下降；二是綠色能源汽車與油電混合汽車沖擊，公交車與出租車“油”改“氣”，影響了汽油銷量；三是礦山開采減少、環(huán)保要求提高，影響終端用油；四是隨著高速公路的開通與完善，雖然過境車輛增加，但是石油銷量有分流跡象，影響銷量；五是受“黑油點(diǎn)”嚴(yán)重沖擊的影響，黑油點(diǎn)經(jīng)營違法成本低，以前只銷售柴油，現(xiàn)在已發(fā)展銷售汽油，銷售模式呈現(xiàn)企業(yè)集團(tuán)化管理，銷售價格統(tǒng)一，最為明顯的就是銀英公路已經(jīng)很少看到有大貨車進(jìn)站加油，大部分都流失到黑油點(diǎn)加油。
四、建議
（一）發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，穩(wěn)定和擴(kuò)大就業(yè)，增加城鄉(xiāng)居民收入從而提高消費(fèi)能力。增加城鄉(xiāng)居民收入，擴(kuò)大消費(fèi)群體，是啟動消費(fèi)的根本，把發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)作為擴(kuò)大消費(fèi)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，多渠道、多層次、多形式開發(fā)新的就業(yè)崗位，鼓勵并扶持發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)，解決城鎮(zhèn)失業(yè)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移問題。
（二）營造寬松的生存環(huán)境，確?，F(xiàn)有限額以上企業(yè)的正常經(jīng)營，采取“放水養(yǎng)魚”的政策，培育發(fā)展壯大限上企業(yè)。抓好“兩轉(zhuǎn)”工作，及時與相關(guān)行業(yè)進(jìn)行溝通，掌握企業(yè)信息并持續(xù)跟蹤企業(yè)經(jīng)營情況，確保符合條件的企業(yè)納入限上統(tǒng)計范疇；在政策上加以傾斜，讓符合條件的個體轉(zhuǎn)企業(yè)，納入限上企業(yè)統(tǒng)計范疇，增加限上企業(yè)在社會消費(fèi)品零售總額中的比重。
（三）完善各種保障機(jī)制，逐步轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念，釋放人們消費(fèi)欲望。當(dāng)醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、教育、失業(yè)等生存需要得到基本保障后，人們才可以放心地消費(fèi)，對消費(fèi)的增長將起到巨大的推進(jìn)作用，社會增長模式將逐步向消費(fèi)型轉(zhuǎn)變。
